Exterior
Bak Luas
Ukuran bak yang luas dapat menampung lebih banyak muatan
Body Lebih Kuat
Tangguh membawa beban dilengkapi dengan pelindung belakang
Front Plate & Side Guard Cover
Tampilan depan lebih gagah dan maskulin
Tipe X ADS & Tipe R ADS
Side Guard Cover
Melindungi body dari percikan kerikil
Side Turn Lamp
Lebih terlihat pengendara lain saat akan berbelok
Interior
Electric Power Steering
Mengemudi lebih ringan & nyaman
Tipe 1.5
Kapasitas 3 Penumpang
Pilihan konfigurasi seat variatif, dapat menampung banyak penumpang sesuai kebutuhan
Door Arm Rest
2 Bottle Holder
Lebih nyaman meletakkan botol minuman & menjaga minuman tetap dingin
Tipe 1.5
Upper Storage
Menyimpan barang lebih rapi & mudah
Tipe 1.5
Back Seat Pocket
Spesifikasi
| 1.3 STD | 1.3 3 Way | 1.5 STD | 1.5 3 Way | |
|---|---|---|---|---|
| 4.195 x 1.665 x 1.850 | 4.195 x 1.665 x 1.850 mm | 4.195 x 1.675 x 1.890 mm | 4.195 x 1.665 x 1.850 mm | 4.195 x 1.675 x 1.890 mm |
| Jarak Sumbu Roda (mm) | 2.650 | |||
| Jarak Pijak Roda Depan (mm) | 1.460 | |||
| Jarak Pijak Roda Belakang (mm) | 1.440 | |||
| Tinggi Dari Tanah (mm) | 175 | |||
| Radius Putar Minimum | 4.700 | |||
| Kapasitas Tempat Duduk | 3 Orang | |||
| Berat Kosong Kendaraan | 1.950 | 2100 | ||
| Panjang Bak Bagian Dalam | 2.350 mm | |||
| Lebar Bak Bagian Dalam | 1.585 mm | |||
| Tinggi Bak Bagian Dalam | 300 mm | 360 mm | 300 mm | 360 mm |
| 1.3 STD | 1.3 3 Way | 1.5 STD | 1.5 3 Way | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type Mesin | K3-DE, DOHC berpendingin air | 3SZ-VE, DOCH VVTi berpendingin air | ||||||
| Kapasitas Mesin | 1.298 cc | 1.495 cc | ||||||
| Jumlah Silinder | 4 -Segaris | |||||||
| Jumlah Katub | 16 | |||||||
| Diameter x Langkah | 72,0 x 79,7 | 72,0 x 91,8 | ||||||
| Tenaga Maksimum (PS/rpm) | 88/6.000 | 97/6.000 | ||||||
| Torsi Maksimum (N.m/rpm) | 11,7/4.400 | 13,7/4.400 | ||||||
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection | |||||||
| Jenis Bahan Bakar | Bensin Tanpa Timbal | |||||||
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 43 | |||||||
| 1.3 STD | 1.3 3 Way | 1.5 STD | 1.5 3 Way | |
|---|---|---|---|---|
| Type | Manual, 5 Kecepatan | |||
| Gear Ratio 1st | 4,059 | 3,769 | ||
| Gear Ratio 2nd | 2,390 | 2,045 | ||
| Gear Ratio 3rd | 1,457 | 1,376 | ||
| Gear Ratio 4th | 1,000 | |||
| Gear Ratio 5th | 0,83 | |||
| Gear Ratio Reserve | 4,128 | |||
| Final Gear Ratio | 5,125 | |||
| 1.3 STD | 1.3 3 Way | 1.5 STD | 1.5 3 Way | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type Sistem Kemudi | Rack & Pinion | |||||
| Rem depan | Ventilated Disc Brake | |||||
| Rem Belakang | Drum, Leading Trailing | Drum, Leading Trailing with LSVP (Load Sensing Proporting Valve) | ||||
| Rem Parkir | Mekanis pada Roda Belakang | |||||
| Suspensi Depan | Mac Pherson Struts dengan Per Keong | |||||
| Suspensi Belakang | Rigid-axle dengan per daun | |||||
| Ukuran Ban | 175 R13-8PR | |||||
Harga
Type
Manual
Automatic
1.3 STD
Rp 174.950.000
–
1.3 3W
Rp 174.950.000
–
1.3 3W BOX
Rp 199.050.000
–
1.5 STD
Rp 184.850.000
–
1.5 3W
Rp 184.850.000
–
1.5 3W BOX
Rp 209.050.000
–
1.5 AC PS
Rp 191.950.000
–